Sherri historik: Si lindi Lamborghini vetëm sepse pronari i Ferrarit ofendoi një prodhues traktorësh
Kur shihni sot një Lamborghini në rrugë, me atë zhurmën karakteristike dhe dizajnin agresiv, ju shihni simbolin e shpejtësisë. Por në të vërtetë, ju po shihni rezultatin e një inati epik.
Lamborghini nuk lindi nga dëshira për para. Ajo lindi nga krenaria e lënduar e një njeriu. Para se të prodhonte “bishat” e asfaltit, Ferruccio Lamborghini ishte mbreti i… traktorëve. Ai ishte bërë shumë i pasur pas Luftës së Dytë Botërore duke ndërtuar makineri bujqësore.
Si çdo milioner italian i kohës, ai e donte shpejtësinë dhe bleu një makinë Ferrari. Aty nisi gjithçka.
Problemi me “Debriazhin” (Freksionin)
Ferruccio e ngiste Ferrarin e tij çdo ditë, por vuri re një problem: debriazhi (freksioni) prishej vazhdimisht. Meqenëse ishte inxhinier i zoti, ai e hapi makinën dhe u shokua. Ai zbuloi se Ferrari përdorte të njëjtin lloj debriazhi që Ferruccio përdorte te traktorët e tij.
I zhgënjyer që kishte paguar një mal me para për një pjesë traktori, ai vendosi të shkonte direkt te “Il Commendatore” – Enzo Ferrari, për t’i dhënë një këshillë miqësore se si ta rregullonte.
Ofendimi që ndryshoi historinë
Takimi mes dy titanëve ishte i shkurtër dhe i ashpër. Kur Lamborghini i tregoi problemin, Enzo Ferrari, i cili njihej për arrogancën e tij, nuk e pranoi kritikën. Fjalët e Enzos kanë mbetur në histori: “Lamborghini, ti mund të jesh i aftë të ngasësh traktorë, por nuk do të dish kurrë t’i japësh siç duhet një Ferrari.”
Ky ishte gabimi më i madh i jetës së Enzos. Ferruccio u skuq nga inati. Ai doli nga zyra duke u betuar: “Do ta ndërtoj unë një makinë që do ta bëjë Ferrarin të duket si lodër.”
Nga arat në pistë: Ferruccio përdori pasurinë e tij nga traktorët për të punësuar inxhinierët më të mirë dhe për të krijuar kryeveprën e tij.Lindja e Demit të Tërbuar
Ferruccio u kthye në fabrikë, mori inxhinierët e tij më të mirë (dhe disa që i “vodhi” nga Ferrari) dhe filloi punën. Ai zgjodhi demin si logo të kompanisë – jo vetëm sepse ishte shenja e tij e horoskopit, por sepse donte të tregonte forcë dhe agresivitet kundër “Kalit” të Ferrarit.
Vetëm 4 muaj më vonë, ai prezantoi Lamborghini 350 GTV. Ishte më e shpejtë, më e rehatshme dhe më e besueshme se makinat e rivalit të tij. Kur doli modeli legjendar Miura, bota e kuptoi se prodhuesi i traktorëve kishte fituar bastin.
Enzo Ferrari nuk i foli më kurrë, por historia kishte folur tashmë.
PROFILI
Emri: Ferruccio Lamborghini (1916–1993)
Themelues i: Lamborghini Automobili (dhe Lamborghini Trattori)
Pasuria: Manjat industrial
Origjina: Fermer dhe mekanik gjenial
Rivali i përjetshëm: Enzo Ferrari
Logo: Demi (Taurus)
